Economía
El Gobierno de Daniel Noboa confirmó este lunes 15 de septiembre el primer pago de compensaciones por la eliminación del subsidio al diésel.
Por Alexander Calero
Actualizado: 15 de septiembre de 2025
El Gobierno de Ecuador anunció el pago de compensaciones por la eliminación del subsidio al diésel, beneficiando a más de 1.600 transportistas y a miles de productores agrícolas en todo el país.
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Más de 1.665 transportistas fueron los primeros beneficiarios del bono económico, creado para compensar la eliminación del subsidio al diésel. El pago, realizado pasado el mediodía de este lunes, suma USD 1,1 millones.
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Los montos varían según la modalidad de servicio: entre USD 400 y 700 para transporte intercantonal, USD 600 para transporte intraprovincial y USD 1.000 para transporte interprovincial. El registro de beneficiarios se realiza a través del portal oficial del Ministerio de Infraestructura y Transporte.
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El ministro Roberto Luque adelantó que habrá un segundo corte a las 18:00 de hoy, incorporando a unos 500 transportistas adicionales que se registraron desde el domingo por la tarde.
Duración y extensión del beneficio
La compensación será entregada mensualmente durante ocho meses. Sin embargo, las autoridades no descartan extender el plazo a doce meses dependiendo de las condiciones económicas y la evaluación del programa.
Este bono forma parte de las medidas adoptadas por el Gobierno tras el retiro del subsidio al diésel que elevó su precio de USD 1,80 a USD 2,80, generando protestas en varios puntos del país.
Bono Raíces para el sector agrícola
El Ministerio de Agricultura informó que 70.000 productores de las 24 provincias recibieron el bono Raíces, una ayuda única de USD 1.000 destinada a familias agrícolas y pecuarias en situación de pobreza.
El objetivo es beneficiar a 100.000 productores en total, por lo que aún faltan 30.000 personas por recibir la transferencia. Según la Cartera de Agricultura, el dinero fue acreditado directamente a las cuentas de BanEcuador.
Reacciones y contexto económico
El retiro del subsidio al diésel es una de las medidas más polémicas del gobierno de Daniel Noboa, que busca reducir el gasto público y equilibrar las finanzas del Estado. Mientras algunos gremios valoran las compensaciones, otros señalan que las ayudas son insuficientes para cubrir el aumento en costos operativos.
El Ejecutivo insiste en que las compensaciones buscan mitigar el impacto económico en el transporte y la producción agrícola, al tiempo que moderniza el esquema de subsidios hacia un sistema de bandas con ajustes mensuales.
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